l'autodestruction dans le trafic longue distance IR13
Essai pilote IR 13 - l'autodestruction dans le trafic longue distance
Aujourd'hui, les CFF ont informé les assistants clientèles d'un projet pilote visant à tester les départs en gare qu’avec le mécanicien des trains IR13 Coire-St-Gall-Zürich.
Le personnel assistant clientèle n’aurai plus la responsabilité du processus départ.
Cette évolution est très préoccupante et a un impact considérable sur le profil professionnel du personnel d'assistance à la clientèle.
Le processus de départ est un élément essentiel pour la sécurité de l'exploitation des trains longue distance.
Les arguments de la division Infrastructure selon lesquels cela améliorerait les problèmes de correspondance à Sargans sont peu convaincants et absolument inacceptables.
Le 13 août, le comité central statuera des mesures à prendre pour lutter contre cette réduction de compétence des assistants clientèles.
De plus amples informations suivront.
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